Kiến nghị nhập 37 toa tàu cũ từ Nhật Bản về chạy ở Việt Nam

Các toa xe có ghế mềm được trang trí trong nhà 68-82 chỗ ngồi, 28-34 chỗ đứng, vận hành song lập không phải bận tâm bận tâm đầu kéo với vận tốc cao nhất 95 km/h trên đường tàu khổ 1.067 mm.

Tổng cửa hàng bán lẻ bán lẻ Đường sắt việt nam đồng (VNR) vừa đề nghị TTCP cho nhập vào, khai quật các toa tàu tự hành Like New 99% dùng của nhật bản.

Theo báo cáo giải trình của VNR, cửa hàng bán lẻ Đường sắt Đông nhật bản sẽ ngừng khai quật một vài bóng toa xe diesel tự hành DMU Kiha 40 và Kiha 48 để chuyển sang dòng toa xe mới hơn. doanh nghiệp này sẵn sàng chuyển giao không tính phí những toa xe này cho VNR. Phía việt nam đồng chỉ việc bỏ chi phi nhập vào, tôn tạo

nhap toa tau cu tu Nhat Ban anh 1

Một đoàn tàu dùng công nghệ hàng đầu đầu máy kéo - đẩy truyền thống của việt nam đồng. Ảnh: Minh Hoàng.

Các toa xe có ghế mềm được trang trí trong nhà 68-82 chỗ ngồi, 28-34 chỗ đứng, và bị vận hành song lập không phải bận tâm bận tâm đầu kéo với vận tốc cao nhất 95 km/h trên đường tàu khổ 1.067 mm của nhật bản.

VNR mong muốn tiếp nhận những toa tàu cũ này với 2 nguyên do Thứ nhất, các toa tàu của Nhật tuy cũ nhưng là toa tự hành, dùng thuận tiện hơn loại đầu máy toa xe kéo - đẩy truyền thống đang dùng tại việt nam đồng.

Thứ 2, Tổng cửa hàng bán lẻ bán lẻ Đường sắt việt nam đồng đang tăng hơn 200 toa xe khách dùng quá niên hạn (trên 40 năm) và số lượng này nối tiếp tăng lên sau hàng năm VNR nhận định việc nhập toa xe cũ và đã bị hỏng hóc cải tạo lại sẽ tốn ít chi phí du học ở Anh Quốc hơn đóng mới.

Ngoài ra, VNR cho biết thêm thông tin trong thời hạn thời gian qua nhật bản đã chuyển Ship hàng trăm chủng loài toa xe DMU và EMU qua dùng tương tự cho các huynh đệ nước Đông Nam Á như Myanmar, Indonesia, Philippines để phục vụ vận chuyển khách hàng

nhap toa tau cu tu Nhat Ban anh 2

Một toa xe tự hành loại Kiha 40 của nhật bản. Ảnh: Wikipedia.

Những toa xe mà cửa hàng bán lẻ Đường sắt Đông nhật bản ngưng khai quật được phát hành trong giai đoạn 1979-1982, đến giờ đã 39-42 năm tuổi. Theo VNR, quy định về số năm khai quật chính là món vướng mắc lớn nhất khiến cho giá thành doanh nghiệp phải xin ý kiến TTCP.

Cụ thể, Nghị định 65/2018/NĐ-CP của nó phủ chỉ cho nhập vào toa xe thời gian ngắn 10 năm; toa xe chở đoàn về khách chạy xe trên chính tuyến của đường tàu quốc gia, đường tàu đô thị mới thời gian ngắn 40 năm. Đối chiếu các quy định này, các toa xe nhập cũ từ nhật bản thiếu thốn đủ đường phép nhập vào vào việt nam đồng để khai quật trên các tuyến đường tàu quốc gia.

Từ các seo audit trên, VNR yêu cầu TTCP đồng ý về chủ trương có thể chấp nhận được nhập vào 37 toa xe DMU loại Kiha 40 và Kiha 48 Like New 99% dùng của doanh nghiệp nhật bản. Số toa xe này sẽ giảm xuống cải tạo, đăng kiểm để mang vào khai quật trên đường tàu việt nam đồng.

Đà Nẵng yêu cầu TTCP có thể chấp nhận được tiếp đón quý khách quốc tế từ tháng 11

Sau khi dịch bệnh cơ bản được kiểm soát, UBND TP Đà Nẵng đề nghị quốc hội cho địa phương này tiếp đón quý khách du lịch Đà Nẵng quốc tế theo suốt thời gian gồm 2 giai đoạn

3h trước

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

TP.HCM hỗ trợ tiền trọ, lương thực cho người dân khó khăn tháng 8 và 9-2021

Hình ảnh
túc trực Thành ủy TP.HCM yêu cầu các quận, huyện và TP Thủ Đức khẩn trương rà soát các tình huống công nhân trụ cột, SV SV, người có thu nhập cao mức thu nhập cao thực trạng gian khổ trên địa phận để tổ chức khai triển trợ lực tiền nhà trọ, lương thực, thực phẩm. Người dân hẻm phong tỏa 15/4 đường Hòa Bình, quận 11 giữ vài bước chân nhận những Giỏ quà tình nghĩa – Ảnh: NGỌC PHƯỢNG “TP.HCM sẽ nỗ lực nhiều hơn thế nữa để bảo đảm an toàn phục vụ hàng hóa, đáp ứng đầy đủ nhu cầu mua sắm chính yếu hằng ngày của nhân dân; bên cạnh đó phát động trào lưu “lấy sức dân quan tâm cho dân” và kêu gọi đầu tư toàn khu vực bị đau vùng những gì đã và đang đang và bị từ nguồn ngân sách nhà nước, các nguồn lực có sẵn Xã hội . Sớm khai triển các gói phúc lợi để người nghèo, người già neo đơn, trụ cột tự tại, thôi việc làm và toàn khu vực bị đau vùng những nhân dân Hà Nội gian khổ có cuộc đời bảo đảm an toàn cơ bản cho tới bây giờ bây giờ khi TP chuyển sang trạng yên bình thườn...
Đọc thêm

TP.HCM: Cháy nhà 3 tầng vào rạng sáng, 5 người mắc kẹt kêu cứu

Hình ảnh
Căn nhà xảy ra hỏa hoạn xây khá kiên cố với kết cấu 3 tầng. Có 5 người mắc kẹt trong nhà lúc đám cháy bùng phát. Sáng 9/4, Công an quận 7 (TP.HCM) đang làm rõ nguyên nhân vụ cháy nhà dân xảy ra trên địa bàn. Trước đó, vào tuần gần 3h cùng ngày, cơ quan chức năng nhận tin báo cháy nhà dân tại địa chỉ số 20, đường số 9, phường Tân Thuận Đông, quận 7. Căn nhà xảy ra hỏa hoạn xây khá kiên cố với kết cấu 3 tầng. Có 5 người mắc kẹt trong nhà lúc đám cháy bùng phát. Vụ cháy khiến nhiều tài sản bị thiêu rụi Ngay khi sự cố xảy ra, người dân tìm mọi cách dập lửa nhưng bất thành. Lửa nhanh chóng lan rộng và khói bùng phát từ tầng trệt căn nhà. Có mặt tại hiện trường, Đội Cảnh sát PCCC-CHCN Công an quận 7 triển khai dập tắt đám cháy và hướng dẫn người gặp nạn thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm. Khu vực thang cuốn b...
Đọc thêm

Nữ nhân viên ngân hàng 27 tuổi suýt mù vì tiêm filler nâng mũi

Hình ảnh
Thấy một spa tư nhân có chương trình khuyến mại, nữ nhân viên ngân hàng 27 tuổi đã đến tiêm filler nâng mũi. khi nướng tiêm, bệnh nhân thấy buốt sống mũi, lan lên óc muốn ngất xỉu, mắt phải thấy tối đen. Ngày 1/10, PGS. Nguyễn Hồng Hà, Trưởng khoa Phẫu thuật tạo hình thẩm mỹ (BV Việt Đức) cho biết, BV vừa phối hợp cấp cứu thành công cho nữ bệnh nhân 27 tuổi (trú tại Thái Nguyên) bị tai biến do tiêm filler nâng mũi tại spa tư nhân. Trước đó, khuya ngày 16/9, bệnh nhân được người nhà đưa đến khám đa khoa cấp cứu trong tình trạng nguy kịch, nghi do biến chứng do tiêm filler nâng mũi. Bệnh nhân cho biết, nghe nói spa có chương trình khuyến mãi nên đã cùng bạn bè đi tiêm filler trực tiếp tại spa để nâng mũi. khi nướng tiêm, bệnh nhân thấy buốt sống mũi, lan lên óc muốn ngất xỉu, mắt phải thấy tối đen. Bẹ...
Đọc thêm