Bay nội địa từ 10/10: Vì sao giá cao vẫn kín chỗ?

Dù mới chỉ mở bán được một ngày và giá vé máy bay còn khá đắt nhưng vài ba bóng chuyến bay trong nước đã được khách hàng đặt kín chỗ mua.

Mới đây, các hãng tàu sân bay đã tăng theo thông báo tung hàng vé tàu bay cho các thanh niên chặng trong nước được phép, xuất hành từ thời gian đó ngày 10/10.

Mặc dù vừa được mở thêm bán từ thời gian đó ngày 9/10 song nhiều chuyến bay của quốc tế hãng hàng tàu sân bay đã kín chỗ. "Đắt khách" nhất là toàn vùng những gì chuyến bay từ TP.HCM về kiểu cách địa phương. Riêng những chuyến bay chiều hàng ngày 10/10 hầu hết đều đã "cháy vé" mất ngon chất nhận được giữ chỗ ở toàn vùng các hãng.

Cụ thể, chuyển bay từ TP.HCM đi Hà Nội của Vietnam Airlines đã kín chỗ từ thời gian đó ngày 10 đến ngày 12/10. Riêng ngày 13/10 chỉ từ duy nhất 1 vé hạng thương gia với giá vé lên tới mức hơn 7,6 triệu đồng. Những ngày tiếp theo giá vé cũng tại mức kịch trần gần 3,6 triệu đồng/lượt, đã gồm 1 thuế phí.

Giá vé tàu bay trong nước hiện còn khá đắt. Ảnh chụp màn hình

Có thể thấy, giá vé tàu bay TP.HCM - Hà Nội đang đắt gấp 2-3 so với mức độ bình thường.

Trong mức độ này, toàn bộ các chuyến bay trên trục TP.HCM - Hà Nội được triển khai bởi Vietnam Airlines. Giá vé tăng mạnh do trong mức độ thử nghiệm giới hạn max tại mức 1 chuyến khứ hồi/ngày cùng yêu cầu mỗi chuyến bay chỉ chở cao nhất 50% lượng ghế nên lượng cung đang rất thấp khi mà sức mua mua đi lại của khách hàng bị dồn nén.

Vietnam Ailines cũng cho biết, các chuyến bay giữa Hà Nội - TP.HCM, TP.HCM - Thanh Hóa, Huế được đặt câu hỏi chỗ nhiều nhất, thậm chí gần như là kín chỗ trong 3 ngày 10, 11, 12/10. Chặng bay từ TP.HCM đi Vinh, Quảng Nam, Đà Nẵng... cũng ghi nhận lượng giữ chỗ đang tăng lên.

Nhiều chặng bay đã qua thời kỳ vé. Ảnh chụp màn hình

Đường bay TP.HCM - Đà Nẵng đang có chiều hướng tăng nhiều hãng khai quật hơn. Tuy nhiên, giá vé vẫn tại mức cao và từ nay đến 20/10, nhiều ngày đã cháy vé.

Cụ thể, giá vé tàu bay TP.HCM - Đà Nẵng do Vietnam Airlines khai quật gần 2,5 triệu đồng/lượt đã gồm thuế phí. Đặt vé trên hệ thống bán lẻ chiều 10/10, thì hằng ngày 12, 14, 15, 17/10 đã qua thời kỳ sạch vé, bao gồm vé hạng thương gia.

Trong khi đó, cũng chặng bay TP.HCM - Đà Nẵng, giá vé của Vietjet Air từ nay đến 20/10 từ 1,6 triệu đồng/lượt đã gồm thuế phí. Tuy nhiên, hiện chỉ từ hai ngày 14 và 17/10 là còn vé, số lượng cũng hạn chế.

Vé tàu bay TP.HCM - Đà Nẵng của hãng tàu sân bay Bamboo Airways cũng mất ngon nhiều. Hiện chỉ từ hai ngày 11 và 15/10 là còn vé, với mức ngân sách thấp nhất từ 2,5 triệu đồng/lượt đã gồm thuế phí.

Giá vé nhiều chuyến bay trong nước sau ngày 10/10 đã tăng kịch trần, nhiều ngày thậm chí đã bán hết vé. Ảnh: Vietnamplus

Theo đại diện Vietnam Airlines, khách hàng rất chờ đợi ngày tàu sân bay được bay trở lại viếng thăm vì vậy lượng giữ chỗ rất rộng con số chuyến bay được nghĩ phép ngày dùng uống rất ít, chỉ 1 chuyến/khứ hồi mỗi chặng bay (2 chuyến), lại phải giãn cách ghế nên lượng cung vé không nhiều.

Dù giá vé tàu bay tăng cao nhưng nhiều hãng bay nhận định các chuyến bay trong mức độ thử nghiệm hàng đầu này sẽ không còn thể có lãi.

Chia sẻ trên Zing.vn, ông Nguyễn Ngọc Trọng, Phó giám đốc điều hành Bamboo Airways, nghĩ rằng các hãng tàu sân bay sẽ không còn thể khai quật có lãi, nhất là trong thời tiết mỗi chuyến bay chỉ chở 50% số khách và mỗi đường bay chỉ khai quật một chuyến/ngày.

Từ ngày 10/10 đến 20/10, Vietnam Airlines nối lại 14 đường bay hai chiều, gồm giữa Hà Nội và TP. HCM, Đà Nẵng; giữa TP. HCM và Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa, Quy Nhơn, Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Đồng Hới, Nha Trang, Tuy Hòa, Phú Quốc; giữa Thanh Hóa và Đà Lạt.

Trong đó, đường bay từ Hà Nội đi TP. HCM và chiều ngược lại được khai quật ngày dùng uống 1 chuyến bay. tổng cộng có 152 chuyến bay Vietnam Airlines sẽ cất cánh trong mức độ này.

Vietjet cũng chính là thức mở lại đường bay mức độ từ thời gian đó ngày 10 đến 20/10 với xe chặng như TP.HCM đi Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Vinh, Thanh Hóa, Chu Lai, Huế, Đồng Hới, Tuy Hòa, Phú Quốc, Nha Trang. Chặng Hà Nội - Đà Nẵng, Đà Nẵng - Cần Thơ, Thanh Hóa - Cần Thơ và Thanh Hóa - Nha Trang.

Tương tự, từ 10/10 đến 20/10, Bamboo Airways sẽ khai quật 12 chặng bay trong nước từ TP.HCM đi Bình Định, Đà Nẵng, Huế, Khánh Hòa, Nghệ An, Phú Yên, Quảng Bình, Quảng Nam, Thanh Hóa, Hải Phòng, Phú Quốc và trái lại Từ Hà Nội đi Đà Nẵng và trái lại

Tối 8/10, Bộ GTVT ban hành quy định tạm thời triển khai các đường bay trong nước chở khách thường lệ áp dụng chính sách ưu đãi giảm giá từ thời gian đó ngày 10 đến 20/10, với tần suất bay ngày dùng uống 38 chuyến. sau 1 thời hạn triển khai, Bộ GTVT sẽ đánh giá cao và điều chỉnh, nuôi dưỡng não cho hợp lý với trong thực tiễn mức độ tiếp theo.

Trong thời hạn thử nghiệm, các hãng tàu sân bay chỉ tiêu thụ vận chuyển khách hàng muốn in cầu mua đi lại đáp ứng quá trình phục hồi kinh tế theo thứ tự ưu tiên: hoạt động binh lực công vụ, nhân lực ngăn chặn dịch COVID-19, các chuyên gia gia, nhà quản lý, người kinh doanh và các đối tượng khác.

Theo quy định của chính quyền chức năng, khách hàng đi tàu bay phải tiêm đủ liều vaccine phòng COVID-19 (thẻ xanh trên Sổ sức khỏe điện tử/PC-COVID hoặc giấy chứng nhận tiêm đủ liều vaccine của chính quyền có thẩm quyền cấp, liều cuối cùng đã sắp tiêm ít nhất 14 ngày) hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 trong tầm 6 tháng tính đến thời gian đó về địa phương (có giấy ra viện/giấy xác nhận khỏi bệnh COVID-19); có Organic Search xét nghiệm SARS-CoV-2 bằng phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên âm tính trong tầm 72 giờ trước khi bắt đầu dán lên tàu bay; triển khai khai báo y tế theo quy định.