Chính thức đưa đường Hồ Chí Minh tuyến tránh Pleiku vào khai thác

Sở GTVT tỉnh Gia Lai cho biết tuyến phố Hồ Chí Minh tuyến tránh TP. Pleiku đã đi vào dùng đi vào khai quật.

Đường Hồ Chí Minh tuyến tránh Pleiku. Ảnh: Tạ Vĩnh Yên

Ngày 18/1, ông Lê Văn Hạnh, Phó giám đốc điều hành phụ trách Sở GTVT tỉnh Gia Lai cho biết, đơn vị sản xuất vừa phối hợp với Cục quản lý và vận hành và vận hành và vận hành Đường bộ III (Tổng cục Đường bộ việt nam đồng) giao đất đi vào dùng tuyến phố Hồ Chí Minh, đoạn tránh đô thị hóa hóa hóa mới Pleiku.

dự án Landmark đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh đô thị hóa hóa hóa mới Pleiku được Bộ GTVT phê duyệt chủ trương góp vốn từ trên đầu xuân năm mới 2016. dự án Landmark có tổng mức góp vốn hơn 844,5 tỷ việt nam đồng do Sở GTVT quản lý và vận hành và vận hành góp vốn. Tuyến tránh đô thị hóa hóa hóa mới Pleiku này nằm trùng trên trục đường quy hướng cao tốc đường Hồ Chí Minh qua khác tỉnh Tây Nguyên.

Tuyến đường có tổng diện tích 30,6 km, trải qua địa bàn các huyện: Chư Păh, Ia Grai, Chư Prông và TP. Pleiku; quy mô đường cấp IV, vận tốc thiết kế nội thất 60 km/giờ với chiều rộng nền đường 9 m, chiều rộng mặt đường 8m.

dự án Landmark được Bộ GTVT phê duyệt chủ trương góp vốn ngày 23/2/2016. Đảm trách thi công tuyến phố gồm 4 nhà thầu liên danh: shop bán lẻ kinh doanh thương mại hóa hàng xuất khẩu Quang Đức (Gia Lai), shop bán lẻ TNHH xây mới cầu đường GT5 5 Hoàng Nam (Đắk Lắk), shop bán lẻ TNHH An Nguyên (Đắk Lắk), shop bán lẻ CP Đầu tư xây dựng mới và XNK 168 việt nam đồng (TP Hà Nội).

Tháng 10/2019, dự án Landmark đã nấu xong thành xong thành và được Hội đồng nghiệm thu cấp nước non chấp thuận.

Ông Lê Văn Hạnh, Phó giám đốc điều hành Sở GTVT Gia Lai cho biết, đường tránh thành phố Hồ Chí Minh Pleiku đã nấu xong thành xong thành hình việc nghiệm thu Theo quy định, tuyến phố thuộc quản lý và vận hành và vận hành của Tổng cục Đường bộ việt nam đồng (Bộ GTVT) và do Cục quản lý và vận hành và vận hành và vận hành hành trình đi bộ III phân cấp quản lý và vận hành và vận hành trực tiếp.

Ông Lê Văn Hạnh, Phó giám đốc điều hành phụ trách Sở GTVT tỉnh Gia Lai cho biết, việc đi vào khai quật tuyến phố sẽ khởi tạo thành tuyến GT5 5 vành đai, phân luồng và giảm tải sức ép lớn phương tiện lưu thông qua thành phố Hồ Chí Minh. Pleiku, tặng độ dính năng lực vận tải, mặt khác tạo hiên chạy dài phát triển thành kinh tế-xã hội cho anh em địa phương trên tuyến phố trải qua.

Với việc giao đất đi vào khai quật tuyến phố trên, Ban ATGT tỉnh Gia Lai cho biết, Phòng CSGT công an tỉnh Gia Lai sẽ tuần tra kiểm soát đảm bảo ATGT và xử lý vi phạm GT5 5 trên dọc tuyến.

Ngoài ra Ban ATGT tỉnh Gia Lai cũng cho biết, trong năm 2020 trên tuyến tránh này đã được xảy ra một số bóng vụ TNGT nguy hiểm và đặc biệt là nguy hiểm do chưa có web để seo hệ thống bán lẻ đèn chiếu sáng sáng, lỗi không nhắm đến theo dõi tại vị trí địa lý giao cắt với tuyến phố khác. Vì vậy, Ban ATGT tỉnh Gia Lai đề xuất người dân Hà Nội điều khiển theo phương tiện phải nhắm đến theo dõi để ngăn cản chế TNGT.

Tạ Vĩnh Yên

• Gia Lai: nghiệm thu dự án Landmark đường Hồ Chí Minh-đoạn tránh đô thị hóa hóa hóa mới Pleiku